آراء حرةاقتصاد

فيلم هندي في البحر الأحمر !

قناة السويس آمنة ولم تتعرض للمساس بمصالحنا القومية بها علي الإطلاق.. بالأدلة.

القبطان والخبير البحري المقاتل / صالح حجازي – يكتب

May be an image of 1 person

إلي الأخ اليوتيوبر الذي يروج نفسه عبر التصدي لنظريات مؤامرة مزعومة، بعيدا عن المؤامرات الحقيقية..

تعقيبا علي حلقة له بعنوان (حرب البحر الأحمر | الأسطول المصري يتحرك لباب المندب لتأمين عنق قناة السويس! )..

أقول:

حضرتك تعيش فى أكذوبة و وهم كبير  وتصارع طواحين الهواء.

لا مؤامرة ولا مخطط من الأساس لغلق باب المندب أو تهديد الملاحة فيه بغرض تعطيل قناة السويس و الأضرار بمصالح مصر الإقتصادية .

هذا وهم كبير وأسطوانة مشروخة ترددها أنت وامثالك وعايشين فيها كلقمة عيش ، سبوبة أسمها قناة السويس  ” هوب أوعى ألحق حوش “

فيلم هندي يعنى …

لا يملك أحداً ما كان تهديد ١٣ / ١٥ % من تجارة العالم بين الشرق الأقصى ودول غرب أوروبا وأمريكا نفسها ..

العمليات العدائية الأخيرة للحوثيين موجهة فقط ضد المصالح الإسرائيلية بغرض تهديد خطوط التجارة من و إلى الموانئ الإسرائيلية فقط وليس على المشاع وليس ضد جميع سفن وخطوط ملاحة وتجارة العالم … 

أما مصر والبحرية المصرية فهي لا تتواجد وليس مهم لها أن تتواجد فى باب المندب ( مصر تتواجد من خط عرض ٢٢ درجة شمال ).

وهناك ستة قواعد بحرية لأساطيل دول أخرى موجودة من عقود فى القرن الأفريقى لحماية الملاحة إلى قناة السويس وحماية مضيق باب المندب وحماية مصالح 200  دولة من الشرق و الغرب ..

والدليل أن المصالح المصرية في القناة لم تتعرض لأي أضرار وفق إحصائية شهر نوفمبر الماضى.

بل الإحصائيات تقول:

** ٢٢٦٤ سفينة عبرت قناة السويس فى الأتجاهين خلال شهر نوفمبر الماضى  فقط بحمولات ١٣٥ مليون طن بضائع وإيرادات ٨٥٤.٧ مليون دولار أمريكي  خلال ٣٠ يوم ..

.

مصر لم يكن لها دور خلال الثلاثة عقود الماضية فى تأمين الملاحة البحرية فى باب المندب و جنوب البحر الأحمر . وتولت الدول الغربية هذة المسؤلية بقواعدها البحرية و أساطيلها فى القرن

الأفريقى وباب المندب ( جيبوتي و إريتريا ) ، و إنتهى الأمر وأستقر ومن عدة سنوات لم نرى عمليات قرصنة بحرية من الصوماليين  ..

 مصر لا تحتاج إلى أن تتدخل فى حماية الملاحة فى باب المندب وأن كان ذلك له علاقة بدخلها القومى من إيرادات قناة السويس  ..

مصلحة العالم كلة أهم واكبر من مجرد ٨ أو ٩ مليار دولار دخل القناة لمصر ، ١٣ % من التجارة العالمية بقيمة أكثر من 90 مليار دولار أهم لديهم  من دخل مصر لذلك هم أحرص على أمن الملاحة البحرية فى باب المندب والبحر الأحمر إلى قناة السويس أكثر من مصر …

تذكر حادث السفينة ” إيفر جيفن ” العالم لم ينام حتى إنتهت الأزمة ..

بطلوا أفورة وهبد وهرى وأفتكاسات وأفلام هندي …

.

مصر وقناة السويس فى امان الله وحفظه بإذنه الله

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى